El programa de pavimentación y reconstrucción de las calles de Santiago, ejecutado entre 2024 y 2026, representa una de las intervenciones urbanas más ambiciosas en la historia reciente de la "Ciudad Corazón". Este plan integral, liderado por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), ha buscado no solo mejorar la capa de rodadura, sino optimizar la movilidad y la seguridad vial en toda la provincia.

Alcance y Sectores Intervenidos

El plan se dividió en tres ejes estratégicos para cubrir tanto el centro urbano como la periferia:

• Avenidas Troncales: Se realizó el fresado y reposición de asfalto en arterias críticas como la Av. Estrella Sadhalá, Av. 27 de Febrero, Av. Bartolomé Colón y la Av. Juan Pablo Duarte.

• Barrios y Urbanizaciones: Intervención masiva en sectores como Cienfuegos (Santiago Oeste), Los Jardines, Villa Olga, La Herradura, Gurabo y Pekín, donde muchas calles presentaban un avanzado estado de deterioro.

• Municipios de la Provincia: El programa se extendió a Puñal, Licey al Medio, Tamboril, Navarrete y Villa González, asegurando que la conectividad provincial fuera uniforme.

Especificaciones Técnicas

Para garantizar que la inversión sea duradera frente al alto flujo vehicular de Santiago, se aplicaron estándares de ingeniería moderna:

• Fresado Tecnificado: Retiro de la capa asfáltica vieja para evitar que el exceso de capas de asfalto afectara el nivel de las aceras y el drenaje.

• Mezcla Asfáltica: Uso de hormigón asfáltico en caliente (HMA) con polímeros mejorados en las avenidas de tránsito pesado para resistir la deformación por calor y carga.

• Señalización Termoplástica: Aplicación de pintura de larga duración con microesferas de vidrio para una visibilidad nocturna superior en los pasos peatonales y carriles.

• Drenaje y Pozos: Limpieza simultánea de imbornales y construcción de nuevos pozos filtrantes en puntos críticos para evitar que el estancamiento de agua dañe el nuevo pavimento.

Aspecto Financiero e Impacto

• Inversión Total Estimada: El proyecto de pavimentación en la provincia ha conllevado una inversión superior a los RD$ 125,000,000.00.

• Reducción de Costos: Se estima que la mejora de las vías reduce en un 15-20% los gastos de mantenimiento de los vehículos de transporte público y privado en la ciudad.

• Plusvalía: La renovación urbana ha impulsado nuevos desarrollos inmobiliarios y comerciales, especialmente en las zonas de expansión de Santiago Oeste y la periferia de la Autopista Duarte.

Obras Conexas

El plan de pavimentación se complementó con:

• Iluminación LED: Instalación de nuevas luminarias en las avenidas recién asfaltadas para mejorar la seguridad ciudadana.

• Aceras y Contenes: Reconstrucción de bordillos en las zonas residenciales para delimitar correctamente el espacio peatonal y vehicular.