La intervención estética y estructural de la calle peatonal Benito Monción, en el Centro Histórico de Santiago, representó la etapa final de la transformación de esta vía en un paseo cultural de estándar internacional. Tras concluir el saneamiento subterráneo, se procedió a la renovación de la superficie para crear un entorno 100% amigable para el peatón.

Estado Actual y Finalización

• Estado: Finalizado.

• Institución Ejecutora: El Ministerio de la Vivienda y Edificaciones (MIVED) en coordinación con la Alcaldía de Santiago.

Especificaciones Técnicas del Proyecto

El trabajo de superficie fue meticuloso para asegurar tanto la durabilidad como la estética histórica de la zona:

• Movimiento de Tierra y Excavación: Se realizó el corte y retiro de la capa asfáltica vieja y el suelo contaminado. Se procedió al relleno con material granular de alta calidad, compactado mecánicamente para evitar futuros hundimientos o asentamientos.

• Base de Arena: Colocación de una capa de arena nivelada técnicamente que sirve como "cama" para los adoquines, permitiendo una pequeña flexibilidad y mejorando el drenaje superficial.

• Suministro de Adoquines: Se utilizaron adoquines de hormigón de alta resistencia, con un diseño y color seleccionados para armonizar con la arquitectura republicana de las casas circundantes.

• Colocación y Sellado: Los adoquines fueron colocados manualmente siguiendo patrones geométricos. El proceso finalizó con el sellado de juntas mediante arena fina y la compactación con placa vibratoria para asegurar el trabe perfecto entre las piezas.

Diseño Universal y Seguridad

• Nivelación a Ras: Se eliminaron los desniveles entre la antigua acera y la calle, creando una plataforma única que facilita el tránsito de personas con movilidad reducida y cochecitos de bebés.

• Bolardos y Protección: Instalación de elementos decorativos de seguridad (bolardos) en las intersecciones para impedir el acceso accidental de vehículos motorizados a la zona peatonal.

• Drenaje Superficial: Se diseñó una pendiente imperceptible hacia los canales de desagüe central para evitar la acumulación de charcos durante las lluvias.

Aspecto Financiero e Impacto

• Inversión: Esta fase de embellecimiento y pavimentación formó parte del paquete de revitalización del Centro Histórico, con una asignación específica para este tramo de aproximadamente RD$ 129,000,000.00.

• Impacto Turístico: La sustitución de asfalto por adoquines cambió radicalmente la percepción del espacio, convirtiéndolo en un lugar más fresco y estéticamente atractivo para la fotografía, el paseo y el comercio al aire libre.

• Identidad Local: El uso de adoquines refuerza el carácter de "paseo histórico" de la Benito Monción, consolidándola como la calle cultural más importante de la región Norte.

ID SIGOB 10214

CONTRATO CPADP/OB/012/2023