Reconstrucción de la Carretera Enriquillo - Pedernales, desde Barahona hasta la provincia Pedernales

100%

Ministerio

MOPC

Región

Sur Occidental

Sub-Región

Enriquillo

Provincia

Barahona

Municipio

Barahona

Distrito Municipal

---

Clasificación

Movilidad

Presupuesto de Inversión

RD$2.00B

Presupuesto Ejecutado

RD$1.50B

Tipo de Obra

Infraestructura

Gestión

Nueva

Código

TII-90255

Fecha de Contrato

--

Fecha de inicio

--

Fecha de Terminación

--

Fecha de Inauguración

03-01-2024

Estado

Inaugurada

Grado de Satisfacción (0 Valoraciones)

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Muy insatisfecho

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Insatisfecho

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Indiferente

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Satisfecho

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Muy satisfecho


Última Actualización:
26 Abril 2026 a las 5:10 PM

La reconstrucción de la carretera Enriquillo - Pedernales es la obra de infraestructura vial más trascendental para el desarrollo del "Sur Profundo". Este proyecto no solo mejora la conectividad terrestre, sino que constituye el eje principal sobre el cual se apoya el desarrollo turístico de Cabo Rojo y la dinamización económica de las provincias Barahona y Pedernales.

Estado actual y entrega

  • Estatus: La carretera se encuentra finalizada y en plena operatividad.

  • Hito de Entrega: Tras una intervención profunda que abarcó unos 74 kilómetros, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) completó la obra para coincidir con la llegada de los primeros cruceristas y el avance de los hoteles en Cabo Rojo.

  • Impacto Inmediato: El tiempo de viaje entre Barahona y Pedernales se ha reducido de casi 3 horas a aproximadamente 1 hora y 45 minutos, gracias a la rectificación de curvas y la mejora del pavimento.

Detalles técnicos e ingeniería

Dada la complejidad del terreno costero y montañoso, la obra incluyó soluciones de ingeniería avanzada:

  • Ampliación de Calzada: La vía fue ensanchada para permitir un tránsito seguro de autobuses turísticos y vehículos de carga pesada, con carriles de 3.5 metros de ancho.

  • Rectificación de Curvas: Se eliminaron o suavizaron decenas de curvas peligrosas (puntos negros) que históricamente provocaban accidentes, especialmente en los tramos de acantilados.

  • Pavimentación de Alta Resistencia: Aplicación de hormigón asfáltico caliente de 4 pulgadas para soportar el clima extremo y el flujo vehicular creciente.

  • Drenaje y Estabilización: Construcción de alcantarillas de cajón, cunetas revestidas y muros de gaviones para proteger la vía de la erosión marina y los desplazamientos de tierra en zonas de laderas.

  • Señalización Inteligente: Instalación de señalización vertical y horizontal reflectiva, además de barandas de seguridad en zonas de precipicios.

Impacto Social y Turístico

  • Eje del Desarrollo Turístico: Esta carretera es la arteria que alimenta el proyecto de Cabo Rojo, permitiendo que los suministros y el personal lleguen de manera eficiente desde Barahona y otras regiones.

  • Conectividad Binacional: Mejora el intercambio comercial seguro con la zona fronteriza, integrando a las comunidades de Enriquillo, Juancho, Oviedo y Pedernales.

  • Valorización de la Tierra: El acceso mejorado ha disparado la plusvalía de los terrenos agrícolas e inmobiliarios en todo el trayecto, incentivando la inversión privada local en paradores y servicios turísticos.

Detalles Financieros

  • Inversión Pública: La inversión total ejecutada superó los RD$ 2,000 millones, financiados mediante el presupuesto nacional como parte del Fideicomiso Pro-Pedernales.

  • Eficiencia Logística: Se estima que la nueva vía genera un ahorro anual millonario en mantenimiento de vehículos, consumo de combustible y reducción de tiempos de transporte para el sector privado y público.