La obra tiene como objetivo mejorar la infraestructura vial de la zona, proporcionando una vía más segura y accesible para el tránsito vehicular y peatonal. Con la reconstrucción de esta calle, se busca optimizar la circulación, reducir los riesgos de accidentes y mejorar la calidad de vida de los residentes y usuarios de la vía, promoviendo un entorno más organizado y funcional en la comunidad.

Estado Actual y Entrega

• Fecha de Inauguración: 21 de diciembre de 2025.

• Estado: Finalizada y en operación.

• Contexto: El presidente Luis Abinader entregó esta vía como parte de un circuito de tres carreteras (La Cuesta, El Rubio y San José de las Matas) que conectan de manera segura el corazón de la Sierra con la ciudad de Santiago.

Detalles Técnicos de la Obra

La reconstrucción fue total, no solo un bacheo superficial, debido al desgaste histórico que presentaba la ruta:

• Longitud de Intervención: Se trabajó en la rehabilitación de aproximadamente 3.4 kilómetros específicos de este tramo.

• Especificaciones:

  • Remoción completa de la base dañada y colocación de una nueva capa de asfalto de 2.5 pulgadas.

  • Construcción de aceras y contenes en las zonas donde la carretera atraviesa poblados.

  • Sistema de drenaje mejorado con nuevas alcantarillas y canaletas para proteger la vía de las lluvias torrenciales de la zona montañosa.

  • Señalización horizontal y vertical completa para garantizar la seguridad en las curvas.

Aspecto Financiero

• Inversión Total del Circuito: El paquete de carreteras entregado ese día en la Sierra representó una inversión superior a los RD$7 millones.

• Costo Específico: Para el tramo de La Cuesta, se destinó una partida de aproximadamente RD$105 millones.

• Entidad Ejecutora: Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).

Impacto Social y Económico

• Conectividad Serrana: Reduce el tiempo de viaje entre San José de las Matas y Santiago a menos de 45 minutos, facilitando el traslado de emergencias médicas y estudiantes.

• Potencial Turístico: La Cuesta es la "puerta de entrada" a SAJOMA. Esta nueva carretera impulsa directamente el valor inmobiliario y el flujo de turistas hacia los proyectos de montaña y balnearios del río Yaque del Norte.

• Seguridad: Al eliminar los hoyos y mejorar el peralte en las curvas, se reduce significativamente la probabilidad de accidentes en una zona de visibilidad compleja.

ID GESTION RD 1246

ID SIGOB 9388

CONTRATO Nº: 149/2021