La construcción del Puente Las Mercedes, ubicado en el municipio de Puñal, provincia de Santiago, es una obra de infraestructura vial estratégica diseñada para eliminar el aislamiento de diversas comunidades rurales y suburbanas de la zona sur y este de la ciudad.
Estado Actual y Entrega
Estado: Finalizado y en Operación.
Cronología de Ejecución:
Inicio de Obra: Octubre de 2022.
Fecha de Terminación: Enero de 2024.
Situación a 2026: El puente se encuentra totalmente funcional, sirviendo como un enlace crítico que ha resistido las temporadas de lluvias sin los problemas de aislamiento que caracterizaban a la estructura anterior. Según los registros del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), la obra mantiene un 100% de ejecución física.
La obra sustituyó una estructura precaria y vulnerable por una de ingeniería moderna:
Tipo de Estructura: Puente de hormigón armado con vigas pretensadas.
Componentes de Ingeniería:
Cimentación: Pilotes profundos para garantizar la estabilidad ante las crecidas del cauce.
Drenaje: Sistemas de canalización pluvial y protección de estribos mediante muros de gaviones.
Accesos: Construcción de rampas de acceso asfaltadas con señalización horizontal (pintura termoplástica) y vertical.
Seguridad: Instalación de barandas metálicas de protección lateral y aceras para el tránsito peatonal seguro.
Inversión Reportada: El presupuesto asignado para esta solución de movilidad fue de aproximadamente RD$34,370,171.51.
Gestión: La obra fue ejecutada bajo el código EEC-90068 por el MOPC, dentro del marco del programa de mejoramiento de la red vial local del Cibao Norcentral.
Contexto Presupuestario: Esta obra se integró en un plan regional de Santiago que ha priorizado puentes comunitarios de tamaño medio para mejorar la capilaridad del transporte de carga y pasajeros.
El puente Las Mercedes es considerado un "puente de integración" debido a las zonas que conecta:
Comunidades Beneficiadas: Canabacoa, Guayabal, Arenoso, Colorado, Laguna Prieta, Matanzas, Estancia Nueva, El Jobo, La Noriega, entre otras.
Economía Local: Facilita el transporte de productos agrícolas y materiales desde las zonas rurales hacia los mercados centrales de Santiago y la Autopista Duarte.
Dignificación: Antes de esta obra, los residentes debían utilizar desvíos de varios kilómetros o arriesgarse a cruzar por estructuras de madera deterioradas que colapsaban con frecuencia durante tormentas.