El Plan Maestro de la Vía de Ronda o Anillo Verde de San Cristóbal es un proyecto de infraestructura vial y ordenamiento territorial concebido para descongestionar el casco urbano del municipio cabecera, mejorar la movilidad y establecer un eje perimetral que articule el crecimiento urbano con criterios sostenibles. La iniciativa busca desviar el tránsito pesado fuera de la ciudad, reducir tiempos de desplazamiento y fomentar el desarrollo económico en nuevas zonas de expansión.

Presupuesto

No se dispone de un monto único consolidado públicamente para todo el plan maestro, ya que se trata de un proyecto estructurado por fases y tramos. Sin embargo, estimaciones técnicas y referencias de proyectos similares indican que la inversión total podría situarse en el rango de varios miles de millones de pesos, dependiendo del alcance final, expropiaciones y obras complementarias.

Cronograma

• Inicio: No definido como obra única (proyecto en planificación y ejecución por etapas)
• Estado: En desarrollo / ejecución parcial por tramos
• Finalización: No establecida (implementación progresiva)
• Inauguración: No aplica a nivel global

El proyecto contempla la creación de una vía perimetral tipo circunvalación que rodea el municipio de San Cristóbal, con características de carretera de mediana capacidad, múltiples carriles en tramos estratégicos y conexiones con ejes viales existentes. Incluye obras de drenaje, señalización, intersecciones, puentes en puntos críticos y adecuación del terreno, además de componentes de planificación urbana asociados al concepto de “anillo verde”, que integra áreas de protección ambiental, control del uso de suelo y zonas de amortiguamiento del crecimiento urbano.

En términos de impacto, la Vía de Ronda permitirá reducir significativamente la congestión dentro del centro urbano, mejorar la seguridad vial y optimizar el transporte de mercancías, especialmente hacia el puerto de Haina y la región Sur. Asimismo, impulsará el desarrollo inmobiliario ordenado, la valorización de terrenos periféricos y la atracción de inversiones, al tiempo que contribuye a una planificación territorial más sostenible en San Cristóbal.