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La reconstrucción de la carretera Guardarraya–Baitoa (La Vega) – Tavera (Santiago) es una obra estratégica de interconexión regional que une formalmente a las provincias de La Vega y Santiago a través de la zona de la Presa de Tavera. Esta vía es vital para el ecoturismo y el transporte de productos agrícolas entre ambos puntos.
Estado Actual y Finalización
Estado: Finalizado e Inaugurado.
Institución Ejecutora: El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).
Debido a la topografía de la zona, que bordea el embalse de la presa y zonas montañosas, la obra requirió un diseño técnico enfocado en la estabilidad y la seguridad:
Longitud: El tramo intervenido abarca aproximadamente 12.5 kilómetros de carretera.
Pavimentación: Aplicación de una base de material granular procesado y una carpeta asfáltica en caliente de alta densidad para soportar el clima húmedo de la zona.
Gestión de Aguas: Construcción de un sistema de drenaje longitudinal y transversal (cunetas y alcantarillas) para evitar que las escorrentías de las montañas socaven la vía.
Protección de Taludes: En los puntos críticos que bordean la Presa de Tavera, se instalaron muros de gaviones y muros de concreto armado para prevenir deslizamientos.
Señalización: Pintura termoplástica reflectante y señalización vertical, esenciales para la visibilidad en una ruta con curvas pronunciadas y neblina frecuente.
Inversión: La construcción de este circuito vial representó una inversión aproximada de RD$ 650,000,000.00.
Desarrollo Ecoturístico: Esta carretera facilita el acceso masivo a los restaurantes y proyectos turísticos de la Presa de Tavera, una zona que ha experimentado un auge en la oferta gastronómica y de deportes acuáticos.
Conectividad Agrícola: Permite que los productores de Baitoa y zonas aledañas trasladen sus cosechas hacia los mercados de La Vega y Santiago con menores costos de logística y menor maltrato de la carga.
Reducción de Tiempo: Los residentes de estas comunidades serranas han visto una reducción de hasta un 50% en el tiempo de traslado hacia los centros urbanos de Santiago o La Vega.
Seguridad Ciudadana: La vía ahora permite el patrullaje constante y el acceso rápido de unidades de emergencia (9-1-1) a zonas que anteriormente eran de difícil acceso por las condiciones del camino.
ID-GESTION RD: 2409
ID-SIGOB: 10105
CONTRATO: 35/2023
| Fecha de Registro | Última Actualización | % de Ejecución |
| 10-08-2025 18:57:25 | 03-05-2026 00:34:14 | 100% |
| Ministerio | Región | Sub-Región |
| EGEHID | Cibao/Norte | Cibao Norcentral |
| Provincia | Municipio | Distrito Municipal |
| Santiago | Santiago | Baitoa |
| Clasificación | Presupuesto de Inversión | Estado |
| Movilidad | RD$241,191,000.00 | Inaugurada |
| Tipo de Obra | Gestión | Código |
| Infraestructura | Mejora | EEC-91182 |
| Fecha de inicio | Fecha de terminación | Fecha de inauguración |
| 22-02-2023 | 24-01-2026 | 24-01-2026 |
| Impacto Social | ||
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| Grado de Satisfacción (0 Valoraciones) | ||
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